Fordonskroppen är lika bred vid centraldiffen som en 7-håls liftarm är lång, vilket ger mig 5 hål att sätta upp växellådan på (två hålbredder går till väggarna). Jag tänker använda en flerstegs linjär nedväxling från en M-motor (XL-motorn tar för mycket plats).
För att citera dig själv: Inget är omöjligt - det omöjliga tar bara mer tid...
Eller citera mig kära hustru: Sluta stånka och stöna, du säger ju att det är problemen som är det roliga

...eller: Det finns inga problem, bara olika sätt att lösa dom på

Lycka till, ska bli intressant att se din lösning
